PM 019 - PAROI RIGIDE EN MAÇONNERIE

PASSAGE CANALISATION D’AIR AVEC CLAPET COUPE-FEU GRANDES DIMENSIONS DE L’OUVERTURE

POSTE DE CAHIER DES CHARGES

 

• KM-FC180 COVER: revêtement multicouche de tissu en fibre de verre aluminisé sur une face, 400 g/m² visible avec du papier céramique aluminisé à l'intérieur et du feutre écologique biosoluble de 128 kg/m³ pour les hautes températures, le tout cousu sur le périmètre avec du fil Kevlar renforcé résistant au feu.

• KM-FF 108 : matériau compressible du type intumescent à base de graphite.

• KM BOARD V1 : panneau rigide en fibres minérales de roche volcanique à haute densité, 150 kg/m³, traité en surface avec un revêtement gris intumescent à base de silicate de sodium.

• KM SEALER F: stuc intumescent mono composant résistant au feu  KM-ALU : ruban adhésif aluminisé.

 

MODALITÉ DE MONTAGE

 

Recouvrir complètement la canalisation d'air avec le KM-FC 180 COVER, en superposant sur au moins 10 centimètres le revêtement de

fermeture. Pour fixer le produit utiliser du fil d'acier, puis sceller les garnitures entre les différentes parties avec du ruban aluminisé                    

KM-ALU et recouvrir avec ce même ruban le fil d'acier utilisé pour la fixation. Façonner le panneau KM BOARD V1 de manière à couvrir toute la lumière du passage traversant, en laissant environ 3 centimètres pour l’introduction de la garniture KM-FF 108. Couper la garniture KM-FF 108 en bandes, insérer la garniture à l’intérieur du trou en colmatant entièrement l'espace entre la canalisation d’air et le panneau.

Sceller avec du stuc   KM SEALER F la surface de la garniture, les fissures entre la garniture et le panneau et entre le panneau et la paroi. Effectuer la même opération sur les deux côtés de la paroi.

 

CERTIFICAT DE RÉFÉRENCE 

 

• LAPI 14, pos.15.